“礼让斑马线”一直是杭州精神文明建设的一张“金名片”，斑马线前礼让行人已经成为绝大多数司机的自觉行为。
上午8点，在西兴街道新月路与通和路交叉口，举着“礼让斑马线，微笑快通过”标识牌的“红马甲”正在引导路人快速通过斑马线，车来人往的马路上，“车让人、人快走”成了早高峰时段的一道亮丽“风景线”。
一次次耐心等待，让杭州成了“礼让名城”。然而“礼让斑马线”不应是司机的单向付出，更需要司机与行人之间的双向奔赴，形成互让互敬的文明闭环。
今年以来，针对部分行人在过斑马线时低头玩手机，或是三三两两“散步式”过马路的“痛点”，杭州市文明办发出呼吁，请大家将“车让人、人快走”内化于心、外化于行，让这份“双向奔赴”的温暖成为杭州最亮丽的风景线。
在这个国庆假期，杭州街头的文明劝导频现，街头巷尾尽显文明新风尚。湖滨街道新时代文明实践所联合上城交警大队湖滨中队、晴雨公益服务中心，在延安路平海路口共同开展“礼让斑马线 文明快步走”活动。已经连续两年参加“最美人墙”志愿服务的交通文明劝导员卢思瑜说，“礼让斑马线”是杭州的一张“金名片”，行人快速通过斑马线则是对“礼让斑马线”的友好回应。
无数市民游客从这条斑马线走到湖边、涌向断桥，他们在一览西湖美景的同时，也看见杭州文明“新风景”。
如何使“礼让斑马线”升级版让更多人知道?
杭州市文明办精心设计了一系列以“车让人、人快走”为主题的平面公益广告，运用“快行一步 别让善意等你太久”“脚步匆匆 别让拖延阻碍畅通”等文案对“礼让斑马线”升级版进行了更好的诠释，并通过多元化渠道广泛发布，覆盖了主城区重点道路、地铁线、公交车、西湖游船等。在核心商圈、地标性建筑等人流密集地段的户外大屏轮播宣传海报，积极传递“车让人、人快走”的理念，营造浓厚的氛围，持续点亮文明之光。
除了宣传深入人心，杭州还利用物联感知、边缘计算、智能控制等智能交通技术优化提升公共设施。例如，在南山路中国美院、南山路钱王祠、南山路万松岭公交站3处大人流斑马线，探索智慧过街信号灯，运用自适应控制算法自主选择最优信号配时方案，最大程度平衡行人过街与车辆通行时间;在西湖景区及周边主要道路人流量大的无信号灯路段斑马线，两侧延伸设置行人隔离设施等。
此外，杭州还组织开展“礼出文明 让出安全”2024杭州市交通文明百日行主题活动，鼓励公众在新媒体平台上发布创意短视频，进一步扩大文明交通的影响力。
近年来，杭州也把这张“金名片”擦得更亮了。2021年3月，杭州升级并推出“礼让斑马线2.0”行动，通过设置Z字形斑马线、黄色网状线禁停区等措施，不仅减缓了行人和非机动车的速度，增加了观察时间，减少了交通事故的发生，还提高了斑马线的辨识度和安全性。此外，杭州街头巷尾日益增多的“红马甲”身影——新时代文明实践员，在各大路口积极开展劝导，也成为城市文明的新风景线。这些措施的实施，不仅让斑马线变得更加人性化、安全化，也让城市交通更加有序、高效。
与此同时，各区、县(市)也因地制宜采取了不同举措。比如，上城区开展“交安码”降色行动，以不同颜色显示交通安全风险等级，加强对在“礼让斑马线”上违法较多的人群的宣教;富阳区公交公司则专门出台管理办法，将礼让斑马线纳入司机考核标准。
每一项举措，都是一道城市文明的“新风景”。
“人快走”，是对“车让人”的回答与呼应，对“礼让斑马线”内涵的丰富与补充，代表着文明的发展与进阶。杭州将持续深化打造“礼让斑马线”升级版，内化于心，外化于行，让文明出行成为习惯，让“互让互敬互爱”变成大众礼仪，铺就杭城“温暖底色”。(记者 郑晖)
