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设计制造中国第一架飞机的人是谁，这对于很多爱思考的宝宝来说还是很好奇的，我们下面就来介绍一下设计制造中国第一架飞机的人是谁以及第一架飞机的制造过程。

冯如，原名叫做冯九如，1884年在广东恩平出生，排行老五，的是中国第一位飞机设计师，制造师和飞行家，他对中国的将控实业和发展带来了深远的影响。

【资料图】

恩平是广东著名的侨乡，许多人去海外谋生。当冯如12岁时，他回家看望的 舅父在他父母的同意下，把冯如带到了旧金山， 在那里，他见证了美国机械工业的强大，他的内心受到了极大的触动。他在日记上：写道：“据说这个国家的繁荣依赖于机器，因为它拥有发达的技术。非学习机器不足以发展以辅助工艺。”他深刻认识到机器工业对国家繁荣的重要性。白天，他在工厂工作，晚上他学习各种技术知识和英语。经过十年的学习和积累，他掌握了机械和电机的专业知识，并熟练地设计和制造了一些机器，如小型发电机、泵、锤子、无线电报机等。这在美国社会中赢得了广的广泛赞誉。

1903年12月17日，美国莱特兄弟制造的第一架飞机成功试飞。1904年2月，日-俄战争在中国东北部爆发，并于1905年5月结束。1905年9月，俄日在美国的调解下签署了《朴茨茅斯和约》号和平条约，根据该条约旅顺口，大连和辽东半岛南端附近的水域将移交给日本，从长春到旅顺口的铁路也将移交给日本。这两件事极大地刺激了冯如，他说：是(指制造机器) 岂足以救国者。吾闻军用利器，莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺以归飨祖国，苟无成，毋宁死！“从那时起，他就树立了以航空救国的伟大理想，并决心让用他的技术为祖国服务。

1906年，当冯如从纽约回到旧金山，他对一位年轻的华侨朱竹泉说：“日和俄之间的战争不利于祖国。在这个竞争的时代飞机对于军事来说是不可或缺的。建造一艘军舰要花费数百万美元，为什么不建造数百架飞机，如果有数千架飞机驻扎在中国港口，大陆就能得到保障。”冯如更早认识到航空在军事上的重要性，这是世界上最早对空中优势的认识。1909年，意大利军事理论家朱里奥杜黑才提出了这一理论。

为了制造中国人的第一架飞机，冯如出售了金、银、玉等财产，得到黄杞，张南和谭耀能的支持，在筹集了1000多万美元。1908年5月，他们在奥克兰市，在一个只有7.4平方米的房间里成立了“广东制造机械厂”。1909年9月，冯如终于制造出了第一架飞机。9月17日，他在不超过15米的高度驾驶飞机着陆时，由于发动机故障，下降过快，导致一个车轮损坏。9月21日，他进行了第二次试飞，在不超过15米的高度飞行了大约800米。因为螺旋桨突然停转，飞机坠毁，尾部起落架和轮子受损。幸运的是，冯如没有受伤。检查后发现螺旋桨根部螺丝太紧，导致螺旋桨断裂，但飞机的设计制造还是成功的。

冯如的成功在美国社会引起了广的广泛关注。1909年9月23日，美国的《旧金山考察家报》和《旧金山呼声报》等报纸分别以以的《在航空领域，中国人把白人抛在后面》和《中国人驾驶自制的飞机在空中飞行》为题报道了冯如的飞机制造和试飞过程。这极大地鼓舞了在美的华人华侨，他们表示对冯如的支持。1909年10月28日，冯如得到了资金更多的支持，将“广东制造机械厂”升级为“广东制造机械公司”。以以“广东制造机械公司试办飞船招优先股”的名义募集了资金，到1910年2月19日已经从资金募集了5875 美元

1911年1月，冯如终于制造了一架改进的新飞机。1月18日在 奥克兰市的广场进行了一次公开试飞。飞机在大约12米的高度飞行了1600米，然后飞往旧金山湾，最后在广场着陆，持续了4分钟。这次试飞可以称为完美，这也证明了新飞机的设计和制造有了进一步的改进。

1911年1月，清政府两广总督张鸣岐，邀请冯如回国，请他帮助组建航空队。当时，很多美国企业家都想重金聘请他来指导飞机制造，但冯如坚决拒绝，带着报国的激情回国。1911年3月，冯如带着两个飞机部件和制造设备抵达香港，张鸣岐专门派军舰巴比号去迎接他。抵达广州后，清政府指定飞机制造和飞行地点在今天的天河燕塘地区

1911年10月，清政府垮台。冯如在美国住了很长时间。他倾向于革命，积极支持革命政府。他被任命为广东革命军的飞机指挥官。他在燕塘创办了广东飞机公司，这是中国第二家飞机制造公司(1910年清政府在南苑开设的第一家飞机制造厂)。

为了响应革命政府的号召，冯如加班加点地为北伐制造侦察机。1912年3月，冯如终于在燕塘的中国制造了第一架飞机。

1912年8月25日，冯如在燕塘机场为群众举行了一次公共航空表演。当时有成千上万的人前来观看。他首先向人们介绍了飞机制造和驾驶的基本知识，然后飞上了天空。这架飞机在离地面约36米的高度飞行了约8000米，观众们鼓掌赞赏。为了进一步展示飞机的性能，冯如试图飞得更高，所以他拉起了机头。但是飞机变得很难被以，控制，很快掉进了沙河的竹林里。冯如被抛出飞机，受了重伤。在失血过多后，在29岁时牺牲了。

当时，各行各业都对冯如的逝世表示哀悼，中西报刊纷纷报道这一悲痛的消息，缅怀冯如的伟大功绩。冯如的遗体被安葬在黄花岗七十二烈士墓的左侧，两侧刻有冯如墓志铭。

关于设计制造中国第一架飞机的人是谁就介绍到这里，冯如的一生是短暂和充满光辉的，是一位积极发展航空事业的航空先驱，它的不朽功绩实现了数千年来的飞天梦。想要了解更多相关的可以看下美国金融危机的原因

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