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人民网南宁7月1日电 6月30日，广西贺州至巴马高速公路（以下简称“贺巴高速”）全线建成通车。贺巴高速沿线穿山涉水，分布有丰富的旅游资源，经过多个生态环境敏感区、水源保护区和地质公园，该项目在建设工程中贯彻落实绿色低碳高速公路建设要求，秉持“建设绿色高速 共享长寿密码”理念，致力于打造一条生态和谐的高速公路。

来都高速——金钗红水河特大桥。广西新发展交通集团供图

延绵起伏的大瑶山脉，恍如仙境的云海景观，特大桥与红水河的相依相伴……贺巴高速来宾至都安段与红水河纵横交错，相伴70公里，经过国家湿地公园、二级水源保护地等多个生态敏感点。项目践行“两山”理念，以“和河共生、水青路绿”为建设主题，着力打造环保高、排放低的绿色高速示范项目，使用多种技术手段开展水土保持、原生植被保护等工作。施工过程中采用耕作层土壤剥离与利用新技术，有效保护耕作层土壤，帮助沿线村民改良低洼荒地，减少剥离的耕作层土壤存放占用临时用地，提高环境抵御灾害能力；引入喷射植被混凝土生态护坡技术，针对石质边坡，使用植被混凝土基材和种子喷播防护，掺入水泥提高抗冲刷能力，同时掺入添加剂和腐殖质改善土壤环境，有利于恢复边坡植被原貌。

蒙象高速——黄洞河特大桥。广西新发展交通集团供图

蒙山至象州段途经广西大瑶山国家级自然保护区、盘王河二级水源保护区等。其中金秀隧道地质复杂、地下水多、施工难度大，在施工过程中，项目采取低碳环保措施，将经检验合格的隧道洞渣、加工成碎石后使用于实体工程，减少隧道弃渣，降低隧道弃渣场占地，减轻了对自然生态的影响。项目在全区首创自行设计的公路工程混凝土固液零排放处理再生系统，能够有效分离和回收废弃混凝土中的砂粒、石子，实现无污染、零排放。（王功孝 冯晓华）

(责编：王功孝、叶斌)

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