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三星SDI在监管申报文件中表示，计划将这家全资子公司（SDI-GM协同电池控股公司）用于满足储能系统、电动汽车等多领域的电池市场需求。
公司称，随着合资企业转为全资子公司，原有投资规划将作出调整，但具体投资方案尚未敲定；后续将按照监管规定适时披露更多细节。
三星SDI在声明中指出：“本次股权结构调整，是综合考量合资项目官宣以来的市场环境变化后做出的决定，其中就包含电动汽车需求增速不及预期这一因素。双方现已商定，不再以合资公司形式开展合作，转而探索其他合作模式。”
另外，三星SDI透露，已与通用汽车签署协议，双方将联合研发下一代方形动力电池，未来有望搭载于电动汽车之上。
媒体今年早些时候曾报道，受电动汽车需求疲软拖累，这座工厂的建设进度已经放缓。
去年9月，美国7500美元联邦购车税收优惠政策到期取消后，通用汽车及一众车企纷纷缩减电动汽车生产规模。车企虽依旧维持电动车产销，但下调了工厂产能以适配当下市场需求。
该电池合资项目两年前正式对外公布，原定规划年产能27吉瓦时，计划2027年正式投产。
今年3月，通用汽车与LG新能源同样宣布，将田纳西州另一座电动汽车电池工厂进行转型，转而生产储能系统所用电池。
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