中东局势牵动着各行业的发展。目前，中国多家自动驾驶科技公司已在阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔等国家布局Robotaxi业务。
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第一财经记者了解到，受局部地区战事影响，中国自动驾驶公司文远知行、萝卜快跑、小马智行在当地的员工已迅速避险，业务也紧急进行了调整。
“居家办公、无事不外出”
第一财经联系到正身处迪拜的文远知行中东市场的总经理詹亮飞，他告诉记者，目前，当地同事和车辆都得到了安全保障。公司在迪拜的Robotaxi都停放在室内停车场，车辆都很安全。在迪拜当地的同事都是居家办公，无事不外出，避免碎片砸落、著名地标被攻击产生的风险。
“2月28日当天，我们已经第一时间囤积了生活物资，并与当地的华人超市‘温州超市’建立了保障联系，迪拜暂时供水、供电和网络都正常。”詹亮飞告诉记者，文远知行在阿联酋首都阿布扎比、沙特阿拉伯首都利雅得的Robotaxi车队仍在维持正常公开商业运营。迪拜车队虽暂停运营，团队仍在继续数据训练、问题优化的工作。
记者了解到，目前，文远知行在阿布扎比、利雅得的订单量波动不大，当地打车、外卖跑腿等日常生活app不受影响，运营状态的车辆状态正常。
除了文远知行，萝卜快跑在中东地区的业务进展也进行了调整。萝卜快跑方面告诉记者，他们已临时暂停在阿联酋境内的无人驾驶测试，阿布扎比区域的无人驾驶商业服务仍在正常提供。该公司称，此次暂停测试是为配合阿联酋相关部门统一部署，切实保障出行安全与运营秩序。公司已对当地团队作出妥善安排，全力保障员工安全与稳定等。
小马智行方面表示，由于地区局势，为配合当地相关部门统一部署，保障测试安全，公司此前暂停了迪拜和多哈的道路测试。经评估，多哈测试已于3月2日恢复。公司将继续与迪拜监管机构保持沟通，在确保安全后适时恢复测试。
中东成Robotaxi出海热门地点
中东一直以来被视为中国自动驾驶公司“出海首选”，尤其是阿联酋核心旅游胜地阿布扎比、迪拜等。该地区拥有高政策支持、高适配基建以及成本低、盈利快、场景优的优势，吸引了文远知行、萝卜快跑、小马智行等多家公司争相涌入。
文远知行最早于2021年公开在中东地区运营Robotaxi，目前已在阿联酋的阿布扎比和迪拜、沙特阿拉伯的利雅得三座城市开展Robotaxi运营，该公司在中东地区运营的自动驾驶车队数量约为150辆。萝卜快跑则于2026年1月在阿联酋的阿布扎比启动Robotaxi商业化运营，但未明确自动驾驶车队数量。小马智行在中东地区的Robotaxi业务则仍处于测试阶段，尚未投入面向公众的商业化运营。
文远知行CEO韩旭此前接受第一财经专访时表示，公司2025年二季度Robotaxi营收暴涨与中东地区有很大关系，中东各国对自动驾驶持非常开放的态度，对高端出行需求很旺盛。未来，公司对中东市场非常看重。
小马智行CEO彭军认为，迪拜拥有完善的交通基础设施，有利的政策环境，公众对新技术接受度高，公司将与当地合作伙伴和监管部门，加快自动驾驶出租车在迪拜乃至整个中东市场的布局。
三家中国自动驾驶科技公司目前在中东的规划布局都较为明确，且大多选择与国外的出行平台进行合作。比如，文远知行与Uber计划于2027年内在中东地区部署至少1200辆Robotaxi，到2030年扩大至数万辆；萝卜快跑则选择与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo合作，落地位于阿布扎比的全无人驾驶商业化运营，且萝卜快跑计划与Uber于2026年一季度在阿联酋迪拜推出全无人驾驶出行服务，并将当地的全无人驾驶车队规模迅速扩充至超过1000辆。
